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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多【Just Power】PENTAX D-LI78 DLI78 數位相機鋰電池(EN-EL11) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

【Just Power】PENTAX D-LI78 DLI78 數位相機鋰電池(EN-EL11)的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

 

 




     
  • 批踢踢



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  • 品號:3402160



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  • 符合原廠標準,完美支援您的相機
  • 容量680mAh
  • 《保固一年》



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商品訊息描述



適用型號:NIKON EN-EL11 ENEL11 COOLPIX S550 S560 DB-80 W60 V20 P1 P2 S1 S2 S3 S5 S6 S7 S7C S8 S9 S50 S50C S51 S51C S550

PENTAX D-LI78 DLI78 M50 L50 W60 V20 M60

RICOH R50

SANYO Xacti VPC-E10

OLYMPUS Li-60B Li60B / FE-370 FE370






商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(1)Just Power PENTAX D-LI78 DLI78 數位相機鋰電池*1顆
(2)防水夾鍊袋*1
(3)容量:680mAh
(4)電壓:3.7V
(5)本產品已投保產品責任險新台幣1千萬元
(6)保固一年
憑發票作保固,但保固範圍不包含產品外觀的磨損、天災、自行改裝產品導致零件的損壞、操作不當,或因自行維修,或因連接外在電源所造成的損壞,與消耗性零件更換。
維修or故障:買家需自行把商品寄回,並補上40元郵資or郵票,商品修復或更換新品後,JustPower 會把商品給寄回。


注意事項:
?請將電池遠離火源
?請勿將電池放置水中或潮溼之場所
?新電池需使用3~5次後,方能達到最佳使用狀態
?請勿將電池放置太陽直射或溫度高於60度之場所
?請勿自己拆解或改裝此電池,易導致電池短路發生危險
?請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險
?請勿將電池放置於高溫(60度c以上)環境中,以免發生危險!!
?請千萬勿將端子部份接觸金屬等導電物質,以避免照成電池短路
?請使用合格或原廠之充電器,以避免電池損壞或無法充電而縮短電池使用壽命或待機時間



親愛的消費者-
在您下單前,請務必確認本型號電池及尺寸是否適用您的相機。
每顆電池都是有它的型號名稱(在原廠電池上都可以找得到唷!)





※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

復興航空解散,外傳長榮航空前董事長張國煒是接手興航人選之一,但《財訊》30日報導指出,張國煒計畫成立一家新的航空公司,不願接手興航,更指已取名為「星宇航空」。

對此,長榮航空前發言人聶國維證實,張國煒要成立「星宇航空」,但目前還在初步籌備中,且公司地址未定案。據了解,張國煒主要鎖定高端商務客市場,初期規畫飛機架數在10架以內,且採租機模式讓新公司盡快營運,最快明年7、8月成立。

而長榮航空發言人柯金城也表示,祝福他。根據長榮航空高層私下表示,其實這個消息已經傳很久了,張國煒對航空一直都很有熱誠,應該是無法忘懷,放不下心中的航空夢;若是真的要成立航空公司,也不是很意外。

張國煒1996年就進入長榮航空,從基層做起,曾短暫離開3年,赴美學開飛機,至今在長榮航空已待了17年。

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)











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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();張國煒航空專業知識相當紮實,不僅會開飛機,還懂修飛機,10多年前在美國唸書時,就常利用假日空檔到波音公司實地觀察飛機製造及維修過程,連飛機的鉚釘位置都摸得一清二楚。

長榮集團在3月11日臨時決定召開長榮航空臨時董事會,撤換長榮航空董事長張國煒,連當時的發言人聶國維也一併撤換。黯然下台的張國煒一定很難忘懷他曾擘劃的航空願景與航太夢想,但殘酷現實面卻須面對他已不是長榮航空董事長。

不過,張國煒從未忘情他的航太夢,目前張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,積極籌備中,而辦公地點原先鎖定在台北市南京東路華航附近,但目前可能在南京西路附近的新光三越商圈附近。其積極尋求另起爐灶的態度極為明確,因此,完全不可能再考慮接手興航的可能性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

美國國會下設的美中經濟與安全審議委員會(USCC)16日公布2016年年度報告,建議負責審核外國投資的「外國投資委員會」(CFIUS)阻止中國國營企業收購美國公司,理由是中國把國企當作達到國家安全的最主要經濟工具。換言之,USCC是基於國安的考慮建議美國政府禁止大陸國企收購美國公司。

CFIUS由美國財政部領導,有來自國防部和國土安全部等其它8家政府機構的代表。英國廣播公司(BBC)16日報導稱,USCC建議國會修改對CFIUS的授權狀態,以便禁止中國國企收購美國公司或對美國取得事實上的控制。

USCC指出,中國2015年在美國的投資總額達到150億美元,2016年,這個數字可能會增長到300億美元;中國公司無論是國企和私營企業,在中國政府「走出去」的戰略下鼓勵下,加大了對中國政府認為具有戰略性意義的對外投資。

政策不公難營運

報告稱,中國制定一系列限制和反競爭法律,禁止外國企業參與到中國的廣泛經濟活動;由於中國法律不明晰、行政執法不連貫、對國內企業優惠政策等,美國公司發現,越來越難在中國營運。

BBC引述湯森路透公司的數據稱,美國是今年中國最重要的收購目標國家,中國買家已簽訂645億美元(約2兆511億元台幣)的投資協議,創歷來紀錄;中國公司今年在全球收購額大約為2000億美元(約6兆3600億元台幣),幾乎達到去年的2倍。

強調政治觀點

USCC主席丹尼斯.謝伊(Dennis Shea)說,中國國有企業是中國政府的臂膀,我們不希望美國政府在美國收購企業,為什麼要讓中國政府在美國收購企業?

值得注意的是,USCC向美國國會提交的年度報告,並沒有法律效力,但今年的年度報告強調了越來越多的政治觀點,尤其是警惕中國投資。

有分析指出,儘管上述委員會的報告完全是建議性質,但在美國總統當選人川普團隊正在制訂貿易與對外政策議程,以及為關鍵的經濟與安全職位遴選人員之際,今年這份報告可能具有額外的分量。

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